Hace unos días pudimos asistir a Madrid Ecocity, un evento orientado a acercar las posibilidades de movilidad ecológica o sostenible al público de la gran ciudad. El lugar elegido fue todo un acierto, la explanada del Puente del Rey en Madrid Rio parecía el lugar idóneo para organizar algo así ya que conjugaba la cercanía al centro de la ciudad con la naturaleza del gran parque de la Casa de Campo. Además permitió a mucha gente acercarse en bici o paseando, algo muy propio en un evento como este.
Madrid Ecocity fue una mezcla entre exposición y competición, allí pudimos entender mejor las posibilidades que tenemos para aparcar los coches de combustión en el día a día y además asistir a pruebas de bajo consumo con prototipos de lo más curioso.
Se organizó un circuito que bordeaba el lago de la Casa de Campo en el que una veintena de vehículos construidos por alumnos de universidades o institutos tanto españoles como extranjeros competían por conseguir cubrir la mayor distancia posible con el menor consumo de energía. De esta forma pudimos ver vehículos impulsados por etanol, gasolina, hidrógeno, solares o completamente eléctricos retarse por llegar lo más lejos posible, desgraciadamente la lluvia hizo acto de presencia enturbiando ligeramente el espectáculo.
Lo más curioso de estos prototipos es su minúsculo tamaño y su lograda aerodinámica, además llama la atención escuchar cómo arrancan el motor de combustión (los que lo tienen) el mínimo tiempo para salvar las pendientes y lo desconectan en cuanto pueden.
Además de la competición lo que quizá atrajo a la mayor cantidad de gente fue la posibilidad de ver de cerca y montarse en algunos de los vehículos eléctricos que ya podemos adquirir.
De esta forma pudimos comparar entre ellos e incluso probar vehículos tales como el Nissan Leaf, Renault Twizy, Renault Fluence ZE, Opel Ampera o Toyota Prius Plug-in. No estaban todos los que son pero sí los que quizás sean más interesantes.
¿Cuál es mejor? Depende de tus necesidades y tu presupuesto, hay diferencias ostensibles entre ellos que pueden decantar claramente tu decisión. Lo mejor es verlos y probarlos, cualquiera de ellos te sorprenderá por su contundente salida y lo maravilloso de desplazarse sin ningún tipo de ruido, parecen francamente rápidos, esto es debido a que dan la potencia desde el principio, sin necesidad de subir de revoluciones como los motores de combustión.
¿Cuál es mejor? Depende de tus necesidades y tu presupuesto, hay diferencias ostensibles entre ellos que pueden decantar claramente tu decisión. Lo mejor es verlos y probarlos, cualquiera de ellos te sorprenderá por su contundente salida y lo maravilloso de desplazarse sin ningún tipo de ruido, parecen francamente rápidos, esto es debido a que dan la potencia desde el principio, sin necesidad de subir de revoluciones como los motores de combustión.
Está claro que el modelo de movilidad está cambiando, al menos en un entorno urbano, y los vehículos pasan a parecer un electrodoméstico más. ¿Qué os parece este tipo de vehículos? ¿Los tendríais en cuenta a la hora de cambiar vuestro coche? ¿Cuál os gusta más u os parece la opción más interesante?
Galería de fotos: Madrid EcoCity 2012, coches eléctricos
Galería de fotos: Madrid EcoCity 2012, competición
En EOHC | Los coches sin conductor circularán por el estado de Nevada
Participa | Aporta tú opinión
También te puede interesar, los siguientes artículos relacionados:
|