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Este año pudimos disfrutar con concept cars como el de la figura, el Mazda Taiki, un modelo realmente espectacular
Tambien pudimos disfrutar del Renault Megane Concept
Vimos la nueva versión del Mercedes McLaren SLR, el SLR Roadster, más expectacular si cabe
Tambien pudimos ver el Peugeot 308RZ, un coche digno de mención (gracias ViperDJ por la corrección)
Asistimos al lanzamiento del nuevo subaru, "sin culo"
Y su versión de Rally que debutó este fin de semana en el Rally de Acrópolis (grecia)
Vimos otra presentación en sociedad, un coche muy familiar con un aire totalmente renovado, el Ford Fiesta, muy bonito y moderno para su precio
Nissan nos mostró su nuevo GT-R
Así como su 350Z de competición GT de resistencia
Chevrolet nos trajo el clásico Corvette, en su versión más moderna
Tambien descapotable
En la sección de colecciones privadas, pudimos disfrutar del Porsche carrera GT
Lamborghini gallardo
Pagani Zonda F
Ford Mustang
En los lugares más recónditos pudimos encontrar clásicos como el Auto Union (ahora Audi) type C de antes de la 2ª Guerra Mundial, el primogénito de los coches actuales, el primero en llevar el motor atrás. Esta foto es de una reproducción 1:2 de los que se crearán 999 unidades a pedales para nuestros hijos... en aluminio, cuero y frenos de disco hidráulicos
Tambien pudimos encontrar un OSCA Maseratti que compitió en las Mile Miglia (carrera de las mil millas en italia, en carretera abierta desde 1927 hasta 1957). Actualmente compite en carreras de clásicos
Y el primer Honda Civic, el original
Y llegamos a mi sección favorita, la de la competición
El Merdeces de la DTM
El Citröen C4 WRC
Audi R10 de resistencia, campeón en Las 24 horas de LeMans 2006 y 2007 con un motor diesel. Intentará revalidar sus victorias la semana que viene.
¿ante quien? ante el Peugeot 908 de LeMans
Llegando a la F1, nos encontramos con el Toyota
Y el Honda
Renault nos trajo su habitual "maqueta" de F1 con el mismo morro desde hace 4 años... tienen el detallazo de cambiarle de pegatinas, y por los patrocinadores, sino ni eso
Me negué a hacerle una foto a aquel morro.
Echamos en falta a Alfa Romeo y Ferrari. BMW estuvo con un simulador muy original y avanzado pero tampoco trajo su F1.
Para el que echa de menos a las azafatas, os pongo una fotico que me hicieron jugando a un simulador dentro del Chevy de GT. Por cierto, menuda agonía para entrar y salir del coche... entre el volante y las barras anti-vuelco laterales y centrales...
Yo he de decir que las únicas curvas que estaba mirando eran las del Circuit de Catalunya, lo prometo!!
Ford nos facilitó nuestro sueño de poder ser "piloto de rally" por un dia
Y Mercedes, ya que no trae el McLaren (porque no es la misma empresa, todavía)
Nos trajo a Pedro Martinez de la Rosa. Pocos sabíamos que iba a estar allí por la tarde para firmarnos posters, así que estuvimos de los primeritos en la cola y pudimos hasta hacernos fotos con él
- "¿Me puedes firmar esta foto tambien, por favor? es de Hungría 2006" le dije (en ese GP es donde ha conseguido su mejor resultado en F1, 2º.
Me miró y me dijo "Fue un buen día aquel, e?" y me guiñó el ojo. "muy bueno, desde luego"
Y así quedó la cosa en mi cuarto
Otro buen día con olor a Gasolina y Goma quemada
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